热滥用测试（电池或电池块）检测：保障电池安全性的关键环节
在电池技术飞速发展的今天，尤其是高能量密度的锂离子电池广泛应用在消费电子、电动汽车、储能系统等领域，其安全性问题日益受到全球关注。电池在极端温度环境下的稳定性是其安全性的核心指标之一。热滥用测试（Thermal Abuse Test）正是模拟电池或电池模块在遭受异常高温环境（如接近热源、外部起火、内部短路持续放热等）时可能发生的反应，评估其在热失控发生前的耐受能力及发生热失控后的危害程度。这项测试对于预防电池起火、爆炸等严重安全事故至关重要，是电池产品进入市场前必须通过的“安全大考”，也是制造商进行产品设计和改进的重要依据。
检测项目
热滥用测试的核心检测项目通常包括：
1. 热稳定性： 评估电池在特定高温环境下的物理和化学稳定性，观察是否发生泄漏、冒烟、起火、爆炸等现象。
2. 热失控行为： 观察并记录电池触发热失控的温度点（热失控起始温度）、热失控过程中的温度变化速率（温升速率）、最高表面温度以及火焰喷射情况。
3. 热失控传播（针对电池模组/包）： 测试当单颗电芯发生热失控时，其产生的热量是否会导致相邻电芯发生连锁反应（热蔓延），评估模组或电池包的整体热管理设计有效性。
4. 测试后状态检查： 测试结束后，检查电池的外观完整性（是否变形、破裂、熔融）、质量损失、内部结构变化等。
5. 气体分析（可选但重要）： 收集并分析热失控过程中释放的气体成分（如一氧化碳CO、二氧化碳CO2、氢气H2、碳氢化合物、氟化氢HF等），评估其毒性和可燃性危害。
检测仪器
进行热滥用测试需要专业的仪器设备来精确控制环境、施加刺激并采集数据：
1. 高温试验箱/加热炉： 核心设备，需具备精确的温度控制能力和快速的升温速率（通常要求>5°C/min）。内部空间应能容纳被测电池（单体或模组），并配备耐高温观察窗（如石英玻璃），有时需要惰性气体环境（如N2）或真空环境。
2. 温度记录系统： 包括多个高精度热电偶（K型或T型）或红外热像仪。热电偶需固定在电池的关键位置（如表面中心、正负极附近、内部若可能）、加热板表面以及环境空间中。数据采集仪需具备高速采样能力（至少1 Hz以上，捕捉快速温升）。
3. 电压电流监测系统： 在测试过程中实时监测电池的电压和可能的短路电流变化，特别是临近热失控时的电压骤降。
4. 压力传感器（针对密闭容器测试）： 监测测试容器内部的气体压力变化。
5. 高速摄像机/普通摄像机： 全程记录测试过程，捕捉关键时刻（如起火、爆炸、喷射）的影像，用于后续行为分析。
6. 气体收集与分析系统： 包括气体采样袋、气密性容器、管路以及气相色谱-质谱联用仪（GC-MS）、傅里叶变换红外光谱仪（FTIR）等，用于分析热失控释放的气体。
7. 安全防护设施： 防爆测试箱或防爆间、排烟系统、灭火装置（自动或手动）、远距离操作设备等，确保测试人员和环境安全。
8. 称重设备： 测试前和测试后精确测量电池质量，计算质量损失率。
检测方法
常见的热滥用测试方法主要有以下几种，具体选择取决于标准要求或测试目的：
1. 恒温箱加热法： 将电池放入高温试验箱/马弗炉中，按预设速率（或直接设定）升温至目标温度（如130°C, 150°C），并保温一定时间（如30分钟或1小时），观察电池在高温环境下的行为。
2. 热板接触加热法： 将电池的某一特定表面（通常是大面）与加热板紧密接触。加热板按标准规定的速率（如5°C/min或10°C/min）升温，直至电池发生热失控或达到预设的最高温度（如300°C）。这种方法更直接模拟局部过热场景。
3. 温升速率法： 将电池置于加热环境中，环境温度以恒定的高速率（如5°C/min）持续上升，直到电池发生失效。该方法主要用于确定热失控起始温度。
4. 热失控传播测试： 通常在电池模组或小电池包上进行。通过外部热源（如加热棒、电阻丝加热）或触发装置（如针刺、过充）诱发模组中某一特定电芯发生热失控，监测其热量是否传递并引发相邻电芯热失控。记录触发电芯和相邻电芯的温度、电压变化，以及传播时间、传播范围。
测试步骤通常包括：
a) 样品准备（状态调节、初始参数测量）。
b) 安装传感器（温度、电压等）并固定样品。
c) 放置样品于测试设备中。
d) 启动加热程序并开始数据采集。
e) 持续监控直至测试结束（达到预设条件或样品失效）。
f) 安全后处理（冷却、灭火）。
g) 测试后检查与数据整理。
检测标准
热滥用测试是众多国内外电池安全标准的核心项目之一，常用标准包括：
1. IEC 62133 系列： 《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组 便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全要求》，广泛应用于便携式电子产品电池，规定了单体电池和电池组的热滥用测试方法（如加热至130°C±2°C保温10Min）。
2. UL 1642： 《锂电池标准》，美国安全标准，对锂一次和二次电池的热滥用测试要求（如150°C±2°C保温10Min）。
3. UN/DOT 38.3： 《危险品货物运输的建议书 试验和标准手册》第38.3节，针对锂电池运输安全的强制性测试，包括热滥用测试（130°C保温10Min）。
4. GB/T 31485： 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（中国国家标准），对动力电池单体、模组和系统均有热滥用测试要求（如单体：加热至130°C±2°C保温30Min；模组/包：加热触发或外部火烧等）。
5. GB 31241： 《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全要求》（中国强制性国家标准），参考并融合了IEC 62133的要求。
6. ISO 12405 系列： 《电动道路车辆 锂离子牵引电池组和系统的测试规范》，包含热滥用测试要求。
7. SAE J2464： 《电动汽车和混合动力汽车可再充能量储存系统的安全和滥用测试》，提供了详细的滥用测试方法，包括热滥用。
这些标准在具体的测试温度、升温速率、保温时间、样品数量、通过/失败判定准则（如不起火、不爆炸、无泄漏或泄漏量限制等）方面可能存在差异。进行测试前必须明确遵循的具体标准。
CMA认证
检验检测机构资质认定证书
证书编号：241520345370
有效期至：2030年4月15日
CNAS认可
实验室认可证书
证书编号：CNAS L22006
有效期至：2030年12月1日
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证书编号：ISO9001-2024001
有效期至：2027年12月31日
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