粗集料洛杉矶磨耗损失检测
粗集料洛杉矶磨耗损失检测是评价集料（如碎石、卵石等）在受到摩擦、冲击和研磨等外力作用时抵抗磨损、破碎能力的关键试验。该指标对于公路、铁路、机场道面等工程中集料的质量控制至关重要，直接影响路面的耐久性、抗滑性能和使用寿命。磨耗损失值越低，表明集料的耐磨性越好，其在高等级路面面层、重交通道路或机场跑道等对集料要求严格的场合具有更高的适用性。因此，准确测定粗集料的洛杉矶磨耗损失是集料性能评价中不可或缺的环节。
一、 检测项目
本检测的核心项目是测定粗集料的洛杉矶磨耗损失值，以质量损失百分比（%）表示。具体指：规定粒径的粗集料试样与一定数量、规格的钢球一同放入洛杉矶磨耗机中旋转规定次数后，试样因磨耗和破碎产生的细颗粒（通过指定筛孔）的质量占原始试样总质量的百分比。
二、 检测仪器
进行洛杉矶磨耗损失试验所需的主要仪器设备包括：
- 洛杉矶磨耗机：核心设备，由一个内径为711mm ± 5mm，内长为508mm ± 5mm的钢制圆筒构成，一端封闭，另一端有可密封的盖板。圆筒水平安装于支架上，通过电机驱动可绕其水平轴以30-33转/分钟的恒定速度旋转。
- 钢球：用于产生冲击和研磨作用。通常为直径约46.8mm（质量约390-445g）和直径约47.6mm（质量约400-440g）的铬钢球，其数量、规格和组合根据不同集料粒径等级有严格规定（详见检测方法步骤）。
- 标准筛：用于对集料试样进行分级筛分以及磨耗后细料的分离。主要涉及筛孔尺寸为：1.7mm（或2.36mm，具体根据标准要求）、用于试样分级的不同尺寸筛（如筛孔尺寸为37.5mm, 31.5mm, 26.5mm, 19.0mm, 16.0mm, 9.5mm, 4.75mm等）。
- 天平或台秤：感量不大于5g，用于称量试样和磨耗损失。
- 烘箱：能恒温控制在105°C ± 5°C，用于烘干集料试样至恒重。
- 其他辅助工具：如盛料容器、刷子等。
三、 检测方法
粗集料洛杉矶磨耗损失试验需严格按照标准步骤进行：
- 试样制备：将粗集料样品洗净，置于105°C ± 5°C烘箱中烘干至恒重，冷却至室温。
- 分级筛分：根据待测集料的公称最大粒径（或实际检测目标粒径范围），按照标准规定的级配比例（通常由A、B、C、D等多个不同粒径档组成），使用标准筛将试样筛分成符合要求的各档粒径部分。
- 称取试样：将各档粒径的集料按标准规定的质量比例混合，称取总质量为5000g ± 10g（或根据具体标准要求）的试样（m₁）。
- 配置钢球：根据试样所选用的粒径档（级配号），按照标准规定选择相应规格、数量的钢球（通常总质量在5000g左右）。例如：
常见钢球配置示例（参考JTGE42-2005）
- 级配A (公称最大粒径37.5-26.5mm): 12个钢球，每个质量约410-450g，总质量约5000g ± 25g。
- 级配B (公称最大粒径26.5-19.0mm): 11个钢球，每个质量约410-450g，总质量约4584g ± 25g。
- 级配C (公称最大粒径19.0-9.5mm): 8个钢球，每个质量约390-445g，总质量约3330g ± 20g。
- 级配D (公称最大粒径9.5-4.75mm): 6个钢球，每个质量约390-445g，总质量约2500g ± 15g。
- 装料与密封：将称好的试样（m₁）和规定数量的钢球一起放入洁净的洛杉矶磨耗机圆筒内，盖紧筒盖，确保密封良好。
- 磨耗试验：启动磨耗机，使圆筒以30-33转/分钟的转速旋转500转（或根据标准规定，如有些标准为1000转）。
- 卸料与筛分：待圆筒停止后，小心打开筒盖。将筒内的所有物料（包括集料、钢球和磨耗产生的细料）全部倒入盛料容器中。首先将钢球拣出并放回钢球盒（注意检查钢球是否有明显损伤）。将剩余的集料和细料一起倒在规定孔径（通常为1.7mm或2.36mm，具体依据标准）的筛子上。
- 清洗与烘干：用自来水冲洗筛上物料（即未通过规定孔径筛的集料），直至冲洗水清澈。将筛上洗净的集料放入105°C ± 5°C烘箱中烘干至恒重（通常不少于4小时），冷却至室温。
- 称量：准确称量烘干后的筛上集料质量（m₂），精确至5g。
四、 检测标准
粗集料洛杉矶磨耗损失试验的执行和判定主要依据以下国内外通行标准：
- 中国标准：
- 《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005 (T0317-2005)：这是中国公路行业最常用的标准。
- 国家标准《建设用卵石、碎石》GB/T 14685-2022：其中规定了不同等级碎石、卵石的洛杉矶磨耗损失限值要求。
- 国际/美国标准：
- ASTM C131 / C131M: Standard Test Method for Resistance to Degradation of Small-Size Coarse Aggregate by Abrasion and Impact in the Los Angeles Machine
- ASTM C535: Standard Test Method for Resistance to Degradation of Large-Size Coarse Aggregate by Abrasion and Impact in the Los Angeles Machine (适用于更大粒径集料)
- AASHTO T96: Standard Method of Test for Resistance to Degradation of Small-Size Coarse Aggregate by Abrasion and Impact in the Los Angeles Machine
这些标准在试验原理（使用洛杉矶磨耗机）、仪器规格（圆筒尺寸、转速）上高度一致，但在试样分级（级配号）、钢球配置、总转数以及用于计算损失的筛孔尺寸（1.7mm或2.36mm）上可能存在细微差异。进行试验时必须严格遵守所选用标准的具体要求。
五、 结果计算与报告
粗集料洛杉矶磨耗损失值（LA）按以下公式计算：
LA = (m₁ - m₂) / m₁ × 100%
式中：
- LA — 洛杉矶磨耗损失，%；
- m₁ — 装入磨耗机圆筒的试样原始质量，g；
- m₂ — 试验后，洗净烘干并留在规定筛（如1.7mm筛）上的试样质量，g。
计算结果精确至0.1%。试验报告应包含：
- 试样来源、规格及编号；
- 采用的试验标准（如JTGE42 T0317）；
- 选用的试样级配号（如A、B
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