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机场助航灯光回路用埋地电缆检测

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发布时间：2025-04-23 14:02:38 更新时间：2025-05-27 20:39:32

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作者：中科光析科学技术研究所检测中心

机场助航灯光回路用埋地电缆检测的重要性

机场助航灯光系统是保障航空器安全起降和滑行的核心设施，而埋地电缆作为其电力传输的关键载体，长期处于潮湿、腐蚀、机械应力等复杂环境中。由于电缆的绝缘性能、导电能力及机械强度直接影响灯光回路的稳定性和安全性，定期开展专业检测至关重要。通过科学规范的检测手段，能够及时发现电缆老化、绝缘破损、导体断裂等隐患，避免因电缆故障导致的灯光失效，从而保障机场运行安全并降低运维成本。

检测项目

机场助航灯光回路埋地电缆的检测主要包括以下核心项目： 1. 电气性能检测：包括导体直流电阻、绝缘电阻、耐压强度等参数； 2. 绝缘性能评估：通过介质损耗角正切（tanδ）和局部放电测试，判断绝缘材料劣化程度； 3. 机械强度测试：检查电缆护套抗拉强度、抗压性能及抗弯折能力； 4. 环境适应性验证：模拟盐雾、湿热、低温等极端条件对电缆性能的影响； 5. 接头与密封性检查：评估电缆接头防水性、接触电阻及长期稳定性。

检测仪器

检测过程中需使用专业设备确保数据准确性： - 绝缘电阻测试仪（如兆欧表）用于测量电缆绝缘电阻； - 直流高压发生器进行耐压试验及泄漏电流检测； - 电缆故障定位仪（TDR时域反射仪）定位电缆断点或短路位置； - 拉力试验机评估电缆机械强度； - 环境试验箱模拟温湿度、盐雾等工况。

检测方法

检测流程遵循分层递进原则： 1. 外观检查：目测电缆护套完整性及接头密封情况； 2. 绝缘电阻测试：施加500V或1000V直流电压，测量绝缘电阻值（GB/T 3048标准）； 3. 耐压试验：以2.5倍额定电压施加1分钟，观察绝缘是否击穿； 4. 故障定位：结合脉冲反射法和跨步电压法精确定位故障点； 5. 机械性能测试：按GB/T 2951标准进行拉伸、压扁试验； 6. 环境模拟测试：在湿热箱（40℃/95%RH）中持续168小时，检测性能变化。

检测标准

检测需严格参照国内外相关标准： - 国际民航组织（ICAO）附件14中关于助航灯光电缆的技术要求； - IEC 60502《额定电压1kV至30kV电力电缆》系列标准； - GB/T 12706《额定电压1kV到35kV挤包绝缘电力电缆及附件》； - MH/T 5101《民用机场助航灯光系统检测规范》。检测周期建议每半年进行一次绝缘性能测试，每2年开展全面检测，极端环境需缩短周期。