沥青饱和度检测
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发布时间:2025-05-06 20:39:46 更新时间:2025-06-09 20:38:10
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作者:中科光析科学技术研究所检测中心
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沥青饱和度是沥青混合料设计中关键的技术指标之一,直接关系到沥青路面的耐久性、抗疲劳性和高温稳定性。它反映了沥青填充矿料间隙的充分程度,通常以有效沥青体积占矿料间隙体积的百分比表示(VFA)。当沥青饱和度过低时,混合料易出现空隙率过大、水损害等问题;而饱和度过高则会导致沥青膜过厚,引发车辙变形。因此,通过科学规范的检测手段精确测定沥青饱和度,对保证路面结构性能和使用寿命具有重要意义。
沥青饱和度检测通常包含以下核心项目:
1. 沥青混合料的最大理论密度测定
2. 矿料的有效相对密度测试
3. 压实试件的毛体积密度测定
4. 沥青体积百分率(VA)计算
5. 矿料间隙率(VMA)验证
6. 最终沥青饱和度(VFA)的推算
完成检测需配备专业设备:
• 真空饱水仪:用于测定试件吸水率
• 电子天平(精度0.1g):质量测量
• 恒温水槽:温度控制(25±0.5℃)
• 马歇尔试模:标准试件制备
• 数显游标卡尺:尺寸测量
• 离心抽提仪:沥青含量测定
• 烘箱:试样干燥处理
依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011),主要采用以下步骤:
1. 制备标准马歇尔试件,控制击实次数和成型温度
2. 通过真空法或表干法测定试件毛体积密度
3. 使用离心抽提法分离沥青与矿料,测定沥青含量
4. 计算理论最大密度和矿料有效相对密度
5. 应用公式VFA=(VA/VMA)×100%得出饱和度值
其中VA=沥青体积百分比,VMA=矿料间隙率
检测需严格遵循以下标准:
• JTG E20-2011 T0705 沥青混合料理论最大密度试验
• JTG E20-2011 T0708 沥青混合料试件密度试验
• ASTM D2041 理论最大密度标准测试方法
• AASHTO T166 饱和面干法测定毛体积密度
• GB/T 4508 沥青延度测定法(辅助参数验证)
证书编号:241520345370
证书编号:CNAS L22006
证书编号:ISO9001-2024001
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