电动车头盔检测
1对1客服专属服务,免费制定检测方案,15分钟极速响应
发布时间:2025-03-22 13:44:48 更新时间:2025-03-21 13:46:46
点击:0
作者:中科光析科学技术研究所检测中心

1对1客服专属服务,免费制定检测方案,15分钟极速响应
发布时间:2025-03-22 13:44:48 更新时间:2025-03-21 13:46:46
点击:0
作者:中科光析科学技术研究所检测中心
电动车头盔是骑行安全的核心装备,其检测需围绕 冲击吸收、耐穿透性、视野范围、佩戴稳定性 等核心性能展开,确保符合 GB 811-2022(中国)、ECE R22.06(欧洲)、DOT FMVSS 218(美国) 等标准。以下是电动车头盔检测的标准化流程与技术要点:
检测类别 | 检测项目 | 标准依据 | 典型限值/要求 |
---|---|---|---|
冲击吸收性能 | 加速度峰值、HIC值(头部损伤准则) | GB 811-2022 | 加速度≤300g,HIC≤2400 |
耐穿透性 | 穿刺器冲击后是否穿透 | ECE R22.06 | 穿刺器不接触头模表面 |
视野范围 | 水平视野、垂直视野 | GB 811-2022 | 水平视野≥105°,垂直视野≥7° |
佩戴稳定性 | 动态佩戴稳定性(脱落位移) | DOT FMVSS 218 | 位移≤30mm(冲击后保持固定) |
结构强度 | 壳体强度、扣具抗拉强度 | GB 811-2022 | 壳体无破裂,扣具拉力≥3000N |
环境适应性 | 高温/低温/浸水后性能保持 | ECE R22.06 | 性能衰减≤10%(冲击吸收) |
冲击吸收性能测试
耐穿透性测试
视野范围检测
佩戴稳定性测试
环境预处理试验
检测项目 | 推荐设备 | 关键参数 |
---|---|---|
冲击吸收 | 头盔冲击试验机(Cadex CHT+) | 冲击高度0~3m,加速度精度±5g |
耐穿透性 | 穿刺试验机(Instron 9340) | 穿刺器质量±0.1kg,速度控制±0.1m/s |
视野范围 | 视野计(Optec 2500) | 角度分辨率±0.1°,自动追踪系统 |
佩戴稳定性 | 动态测试台(Biokinetics) | 加速度范围0~100g,位移测量±1mm |
环境模拟 | 恒温恒湿箱(ESPEC) | 温控范围-40~+150℃,湿度10%~98%RH |
故障现象 | 可能原因 | 解决方案 |
---|---|---|
冲击吸收性能不达标 | EPS缓冲层密度不足或厚度不均 | 优化EPS密度(45~60kg/m³),增加厚度(≥30mm) |
穿刺器穿透壳体 | 壳体材料强度低(如ABS劣质) | 改用PC+ABS复合材料,壳体厚度≥3mm |
佩戴易脱落 | 颚带调节范围小或扣具强度低 | 增加颚带长度调节卡扣,加强扣具注塑工艺 |
视野不足 | 镜片开口设计不合理 | 扩大镜片开口弧度(水平≥105°),优化镜片曲率 |
高温变形 | 壳体耐热性差(PP材料) | 改用高温树脂(如PA6+GF30),添加抗UV涂层 |
电动车头盔检测需以 “安全优先、舒适适配、长效防护” 为核心:
建议方案:
通过科学检测与设计优化,可显著提升头盔的安全性能,为骑行者提供可靠保护。
证书编号:241520345370
证书编号:CNAS L22006
证书编号:ISO9001-2024001
版权所有:北京中科光析科学技术研究所京ICP备15067471号-33免责声明