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加油机专用滤芯检测

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发布时间：2025-05-10 15:21:57 更新时间：2025-05-09 15:28:13

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作者：中科光析科学技术研究所检测中心

加油机专用滤芯检测技术规范

检测的重要性和背景介绍

加油机专用滤芯作为燃油输送系统中的关键过滤组件，在成品油销售环节承担着至关重要的净化功能。其主要作用是拦截燃油中的颗粒杂质、胶质沉淀物和微量水分，保护加油机计量泵、流量计等精密部件免受污染损坏。随着国家燃油质量标准的不断提高和加油站管理规范的日益严格，滤芯性能检测已成为保障油品质量、维护设备正常运行的必要技术手段。在GB/T 19235-2018《机动车燃油加油机》和JJG 443-2015《燃油加油机检定规程》等标准中，均明确要求对加油机滤芯进行定期检测和维护。特别是在当前加油站推行国VI标准油品过渡期，滤芯的过滤效率、压差特性等指标直接影响油品洁净度，进而关系到车辆发动机的使用寿命和排放性能。

具体的检测项目和范围

加油机专用滤芯的检测主要包括以下核心项目：1) 初始过滤效率测试，评价滤芯对新装状态的颗粒过滤能力；2) 容尘量测试，测定滤芯在失效前可截留污染物的总量；3) 压差特性测试，监控滤芯使用过程中的流通阻力变化；4) 结构完整性检测，包括端盖粘结强度、滤材均匀性等；5) 材料相容性测试，评估滤材与燃油的化学稳定性。检测范围涵盖常见的10μm、5μm等级纸质滤芯、玻璃纤维滤芯以及新型复合滤材产品，适用压力范围0.2-0.6MPa的各类加油机系统。

使用的检测仪器和设备

检测工作需配备专业仪器设备：1) 颗粒计数仪(如HIAC 9703+)，用于过滤效率测试，测量范围0.5-100μm；2) 多通道压差测试台，配备0.25级精度压力传感器；3) 电子天平(精度0.01g)用于容尘量称重；4) 燃油相容性试验箱，可恒温控制40±2℃；5) 爆破压力测试仪(量程0-1.6MPa)；6) 体视显微镜(放大倍数10-40X)用于结构检查。所有设备均需定期进行计量校准，确保符合JJF 1030-2010《恒温槽技术性能测试规范》等计量规范要求。

标准检测方法和流程

标准检测流程分为五个阶段：1) 预处理阶段：滤芯在23±5℃环境平衡24小时，按GB/T 18853-2016规定进行初始称重；2) 效率测试：采用ISO 19438标准方法，使用ACFTD试验粉尘配置ISO MTD污染液，在0.3MPa下测定上下游颗粒数；3) 压差测试：以20L/min流量通入清洁燃油，记录初始压差，然后阶梯式提高流量至40L/min；4) 寿命试验：循环注入污染燃油(浓度10mg/L)直至压差达到0.2MPa终止点；5) 解体分析：滤芯烘干后称重，计算容尘量，显微镜检查滤材损伤情况。全过程需记录环境温湿度、燃油类型等参数。

检测结果的评判标准

合格滤芯应满足：1) 初始过滤效率≥95%(对应标称精度)；2) 初始压差≤0.03MPa(20L/min流量下)；3) 容尘量≥50g/m²过滤面积；4) 爆破压力≥额定工作压力的3倍；5) 材料浸泡72小时后重量变化率＜5%。根据JJF 1070-2005《定量包装商品净含量计量检验规则》，检测报告需明确测量不确定度，过滤效率的扩展不确定度应≤3%(k=2)。对于连续三次检测不合格的批次，应按GB/T 2828.1进行加严检验。检测周期建议为：常规滤芯每6个月检测一次，高分子滤芯每年检测一次。