沥青混凝土作为道路工程中广泛应用的材料，其性能稳定性直接影响路面的耐久性和安全性。线膨胀系数（Coefficient of Linear Expansion，简称CLE）是衡量材料在温度变化时长度变化率的关键指标，对于沥青混凝土而言，检测这一系数尤为重要。在季节性温差较大的地区，如寒冷或炎热气候带，温度波动会导致路面材料发生热胀冷缩，进而引发裂缝、车辙或结构变形，大幅缩短路面使用寿命。提前检测线膨胀系数，能帮助工程师在设计阶段优化材料配比、预测路面行为，并制定维护策略，从而提升道路的抗疲劳性和可持续性。此外，随着交通荷载的增加和气候变化加剧，精准的线膨胀系数检测已成为公路、机场跑道和桥梁建设中不可或缺的质量控制环节，直接关系到工程的经济性和安全性。

检测项目

线膨胀系数检测项目主要针对沥青混凝土在温度变化下的膨胀行为进行量化分析。核心项目包括：测量材料在特定温度区间（如-20°C至60°C）的长度变化率（ΔL/L₀ΔT，其中L₀为初始长度，ΔL为长度变化量，ΔT为温度变化量）。具体涉及评估沥青混凝土的线性热膨胀特性，预测不同温度下的变形趋势，并分析其与骨料类型、沥青用量和压实密度的相关性。检测结果用于优化混合料设计和裂缝控制策略，确保路面在高低温循环下保持稳定。

检测仪器

用于沥青混凝土线膨胀系数检测的仪器以高精度热膨胀仪为主，常见设备包括差热膨胀仪（如Netzsch DIL 402C或Linseis L75 Vertical Dilatometer），这些仪器配备温度控制系统（可实现-150°C至150°C的宽范围调节）、精密位移传感器（如线性可变差动变压器LVDT，精度达0.1μm）和数据采集系统。辅助设备包括试样切割机（用于制备标准尺寸试件，如圆柱体或长方体）、恒温箱（确保均匀加热/冷却）和电子天平（测量质量）。这些仪器能自动化记录长度变化曲线，减少人为误差，并兼容软件分析模块输出实时数据。

检测方法

检测方法遵循标准规程，核心步骤包括：首先，制备标准试件（通常为φ100mm×50mm的圆柱体或50mm×50mm×150mm的长方体），依据规范切割和固化以模拟实际路面条件。其次，将试件置于热膨胀仪中，设定温度程序（如以2°C/min速率从-10°C升温至60°C），使用位移传感器实时测量长度变化。然后，通过数据采集系统记录ΔL和ΔT值，计算线膨胀系数α = (ΔL / (L₀ × ΔT))。整个过程需重复三次取平均值，确保可靠性。常见方法包括静态法（恒温状态下测量）或动态法（连续温度梯度下跟踪），后者更贴近实际温度变化场景。

检测标准

检测标准主要依据国家和国际规范，以确保结果的一致性和可比性。在中国，核心标准为JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T 0719条款，详细规定了试件尺寸、温度范围和计算方法。国际上，广泛应用ASTM D4535（美国材料与试验协会标准）和AASHTO TP 80（美国州公路和运输官员协会标准），这些标准明确了仪器校准、测试环境（如湿度控制）和报告格式要求。检测报告须包含温度-长度变化曲线、计算系数值和误差分析，并需通过实验室认证（如CNAS或ISO/IEC 17025）以保障精度。

检测机构资质证书

CMA认证

检验检测机构资质认定证书

证书编号：241520345370

有效期至：2030年4月15日

CNAS认可

实验室认可证书

证书编号：CNAS L22006

有效期至：2030年12月1日

ISO认证

质量管理体系认证证书

证书编号：ISO9001-2024001

有效期至：2027年12月31日

关于我们

部分仪器

合作客户