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桅杆式起重机检测

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发布时间：2025-07-20 09:11:29 更新时间：2025-07-19 09:11:30

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作者：中科光析科学技术研究所检测中心

桅杆式起重机检测：保障高空作业安全的关键环节

桅杆式起重机作为一种重要的臂架型起重机，因其具有起升高度大、作业半径广、占地面积相对较小等特点，被广泛应用于建筑、电力、港口、桥梁建设、设备安装等大型工程领域。由于其结构庞大、工作环境复杂、负载大且常在恶劣条件下（如高空、强风）运行，一旦关键结构或安全装置失效，极易引发灾难性事故，造成重大人员伤亡和财产损失。因此，对桅杆式起重机进行定期、全面、专业的检测，是确保其安全、可靠、高效运行的核心保障，也是相关法规（如《特种设备安全法》、《起重机械安全规程》）的强制性要求。检测工作旨在及时发现起重机金属结构的损伤与变形、主要零部件的磨损与疲劳、安全保护装置的失效、电气系统的隐患以及机构运行的不良状态，从而评估其当前的安全技术状况，为维修保养、技术改造或报废决策提供科学依据，有效预防事故发生。

主要检测项目

桅杆式起重机的检测内容涵盖其结构、机构、电气、安全等各个方面，主要包括：

1. 金属结构检测：重点检查主桅杆（立柱）、吊臂（主臂、副臂）、回转平台、撑杆、拉索（缆风绳）系统、基础及地脚螺栓等主要受力结构件。检查项目包括：
* 外观检查： 观察有无裂纹（尤其关注焊缝、应力集中区）、严重锈蚀、腐蚀、永久性变形（弯曲、扭曲）、连接件松动或缺失。
* 变形测量： 测量主桅杆垂直度、吊臂翘曲度、主要杆件的直线度等是否符合标准要求。
* 无损探伤： 对关键焊缝、高应力区域、曾修复部位进行超声波探伤（UT）、磁粉探伤（MT）或渗透探伤（PT）等，检测内部或表面缺陷。
* 腐蚀/磨损量检测： 测量主要结构件关键截面的剩余厚度或磨损量。

2. 主要机构检测：
* 起升机构： 检查卷筒、钢丝绳、滑轮组、制动器、减速器、联轴器、电动机等。重点检查钢丝绳断丝、磨损、变形、润滑状态；卷筒绳槽磨损、裂纹；制动器制动力矩、制动衬磨损及动作可靠性；减速器噪音、温升、渗漏油；联轴器对中及磨损。
* 变幅机构： 检查变幅卷筒（或油缸）、钢丝绳（或液压管路）、滑轮组（或铰点）、制动器（或液压锁）、限位装置等。检查内容类似起升机构，关注变幅过程的平稳性和限位有效性。
* 回转机构： 检查回转支承（转盘轴承）的间隙、裂纹、齿圈磨损；驱动装置（电机、减速器、小齿轮）状态；制动器性能；回转限位及锚定装置有效性。
* 运行机构（如配备）： 检查车轮、轨道、驱动装置、制动器等，检查车轮磨损、啃轨情况；轨道平直度、轨距、接头间隙；制动性能。

3. 安全保护与防护装置检测：
* 限位装置： 起升高度限位器、幅度限位器、回转限位器、行走限位器等是否齐全、有效，动作值是否在规定范围内。
* 超载保护装置： 力矩限制器或起重量限制器（根据机型）的精度、功能是否正常，报警、切断功能是否可靠。
* 防风装置： 夹轨器、锚定装置、铁楔等是否有效、可靠；风速仪是否工作正常，报警功能是否有效。
* 缓冲器与止挡装置： 检查其完好性和有效性。
* 紧急停止开关： 检查是否设置且有效。
* 防护装置： 如防护栏杆、走台、检修平台、防护罩等是否齐全、牢固。
* 电气安全保护： 短路、过流、欠压、零位、错相、断相保护等是否有效；绝缘电阻、接地电阻是否符合要求。

4. 液压系统检测（如适用）： 检查液压泵、马达、油缸、阀件、管路、油箱等有无泄漏、异响、振动、过热；压力是否正常；滤清器状态；油液清洁度。
5. 电气系统检测： 检查配电柜、控制器、电缆、滑触线（或电缆卷筒）、电阻器、照明、信号等。检查绝缘性能、接线紧固、元件老化、防护等级、电气箱防水防尘等。
6. 基础与轨道检测（如适用）： 检查基础沉降、开裂；轨道固定、磨损、轨距、水平度、接头等。

关键检测仪器

完成上述复杂的检测项目，需要依赖一系列专业仪器：

* 尺寸测量工具： 钢卷尺、盒尺、游标卡尺、外径千分尺、塞尺、水平仪、经纬仪/全站仪（测量垂直度、挠度、变形）、激光测距仪/测厚仪（测量尺寸、厚度）。
* 无损检测设备：
    - 超声波探伤仪（UT）： 探测金属内部缺陷（如裂纹、夹杂、气孔）。
    - 磁粉探伤仪（MT）： 探测铁磁性材料表面及近表面缺陷。
    - 渗透探伤剂（PT）： 探测非多孔性材料表面开口缺陷。
* 力学性能测试设备： 扭矩扳手（检查螺栓预紧力）、拉力计。
* 电气检测仪器： 兆欧表（测量绝缘电阻）、接地电阻测试仪、万用表、钳形电流表、示波器（必要时）。
* 液压检测仪器： 液压压力表、流量计、油液清洁度检测仪。
* 载荷试验设备： 标准砝码、经标定的测力传感器（用于动/静载试验）。
* 环境监测仪器： 风速仪（校验起重机自带风速仪）。
* 其他： 高倍放大镜、内窥镜（检查内部不易观察部位）、照相机/摄像机（记录缺陷）。

核心检测方法

桅杆式起重机的检测通常综合运用以下方法：

* 目视检查（Visual Inspection, VI）： 最基本也是最重要的方法。检测人员通过肉眼或借助简单工具（放大镜、手电筒），近距离仔细观察结构件、机构、连接件、钢丝绳、电气元件等的表面状态，寻找裂纹、变形、锈蚀、磨损、泄漏、松动等明显缺陷。
* 仪器检测（Instrumental Testing）： 利用上述各类专业仪器设备进行定量或定性检测，如测量尺寸、厚度、间隙、垂直度、电阻、绝缘、压力、油液污染度等，以及利用无损检测设备探测内部或表面微小缺陷。
* 空载试验： 在无负载状态下，操作起重机进行各机构的运行测试（起升、变幅、回转、运行），检查动作是否平稳顺畅，有无异常噪音、振动、卡滞，各限位开关、安全装置是否动作准确可靠，电气控制系统是否响应正常。
* 额定载荷试验： 按起重机额定起重量加载，重复空载试验的机构动作，验证主要机构和结构在额定载荷下的性能。重点检查制动下滑量、结构变形是否在允许范围内。
* 动载试验： 以不低于110%的额定载荷进行试验，模拟起重机实际工作中可能出现的动态效应（如起制动、突然卸载）。验证机构、结构及其连接的动态刚性和强度，制动器性能等。
* 静载试验： 通常对新安装、