单体电池的挤压检测
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发布时间:2025-05-24 04:26:16 更新时间:2025-05-23 04:26:16
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作者:中科光析科学技术研究所检测中心
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随着新能源技术的快速发展,锂离子电池、镍氢电池等单体电池在电动汽车、储能系统和消费电子领域得到广泛应用。然而,电池在极端机械应力(如碰撞、挤压)下的安全性能始终是行业关注的焦点。挤压检测作为评估电池在机械滥用条件下安全性的核心手段,能够模拟电池在运输、使用过程中可能遭受的外部压力,验证其抗形变能力、短路风险及热失控可能性。通过科学规范的挤压测试,可以有效识别电池设计缺陷、优化结构强度,并为电池安全标准的制定提供数据支持。
单体电池挤压检测通常包含以下核心项目:
1. 机械强度测试:评估电池外壳及内部结构的抗压能力;
2. 结构完整性分析:检测挤压后是否出现电解液泄漏、极片断裂或隔膜破损;
3. 电性能变化监测:测量挤压过程中电压、电流波动及内阻变化;
4. 热稳定性验证:观察电池是否因内部短路引发局部过热或热失控。
挤压检测需借助专业设备实现精准控制:
- 液压式挤压试验机:可编程压力控制系统,支持不同施压速率和保压时间;
- 红外热成像仪:实时监测电池表面温度分布;
- 电压/电流采集模块:记录挤压过程中电参数动态变化;
- 三坐标测量仪:量化电池形变量与位移数据。
典型测试流程包括:
1. 预处理:将电池充电至指定SOC(荷电状态);
2. 施压:以恒定速率施加垂直于电池极柱方向的挤压力(通常≥100kN);
3. 终止条件:达到设定压力值、电压下降超过阈值或发生物理破损;
4. 数据记录:全程监控压力、温度、电压等参数。
挤压测试需严格遵循相关标准以保障结果可比性:
- GB/T 31485-2015(中国):规定电动汽车用动力电池挤压试验方法,要求挤压力为电池质量的100倍或100kN(取较大值);
- UL 1642(美国):针对消费类锂电池,测试挤压力达13kN并维持10秒;
- IEC 62660-2(国际):模拟实际碰撞场景,要求挤压变形量≤15%且无起火爆炸;
- UN 38.3(联合国):运输安全测试包含挤压项目,验证电池在极端压力下的稳定性。
单体电池挤压检测是保障电池安全使用的关键环节,通过标准化测试流程和先进仪器设备,可系统性评估电池在机械应力下的失效模式。未来随着固态电池、高镍体系等新技术的应用,检测方法需持续优化以适应更高能量密度材料的安全验证需求,同时推动国际标准的统一与升级。
证书编号:241520345370
证书编号:CNAS L22006
证书编号:ISO9001-2024001
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