船用无线电通信设备和船载航行系统及设备检测
船舶航行安全高度依赖于其配备的无线电通信设备和船载航行系统及设备的可靠性与性能。这些系统不仅是船舶与岸基、他船以及搜救中心沟通的生命线，更是确保船舶在复杂海况、能见度不良或繁忙航道中安全航行的关键。根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)的强制性要求，特别是涉及全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的规定，以及国际海事组织(IMO)、国际电信联盟(ITU)和国际电工委员会(IEC)制定的相关标准，所有适用船舶必须定期对这些关键设备进行严格、专业的检测、测试和认证，确保其始终处于适航状态，能够在紧急情况下有效发挥作用。
核心检测项目
检测范围覆盖船舶必须配备的主要无线电通信和航行设备，确保其功能完整、性能达标、符合规范：
无线电通信设备：
• 甚高频无线电装置(VHF) 与 数字选择性呼叫(DSC) 功能
• 中频/高频无线电装置(MF/HF) 与 DSC 及 窄带直接印字电报(NBDP)
• 海事卫星通信设备(如 Inmarsat-C, FleetBroadband)
• 应急无线电示位标(EPIRB) - 406MHz卫星示位标及VHF EPIRB
• 搜救雷达应答器(SART)
• 船舶保安警报系统(SSAS)
• 航行警告接收机(NAVTEX) 和 增强群呼接收机(EGC)
• 双向甚高频(VHF)无线电话(救生艇筏用)
船载航行系统及设备：
• 雷达系统(RADAR) - X波段和S波段
• 自动识别系统(AIS)
• 电子海图显示与信息系统(ECDIS) / 电子海图系统(ECS)
• 全球卫星导航系统接收设备(GNSS) - GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou
• 电罗经(Gyrocompass) 和 磁罗经(Magnetic Compass)
• 自动舵(Autopilot) 及 航迹控制系统(Track Control System)
• 测深仪(Echo Sounder)
• 计程仪(Speed Log)
• 航行数据记录仪(VDR) / 简化航行数据记录仪(S-VDR)
关键检测仪器
专业、精密的检测仪器是准确评估设备性能的基础：
• 综合通信测试仪： 用于测试VHF, MF/HF的发射功率、频率稳定度、调制特性、接收灵敏度、DSC编解码功能等。
• EPIRB/SART测试仪： 专门用于激活和测试EPIRB（包括406MHz信号、121.5MHz寻位信号）和SART的发射功能、频率、功率、续航时间等。
• 雷达性能测试仪(PPI/Tester) 和 反射器阵列： 用于测量雷达的发射功率、脉冲宽度、接收机灵敏度、距离分辨力、方位分辨力、显示器性能等。
• AIS测试仪： 用于验证AIS的静态信息、动态信息发送的准确性，以及接收和解码他船信息的能力。
• GNSS信号模拟器： 模拟各种卫星信号，测试GNSS接收机的定位精度、接收灵敏度、冷/热启动时间、抗干扰能力等。
• 陀螺罗经测试设备： 包括速率转台等，测试罗经的指向精度、稳定时间、随动性能。
• 数据记录与分析软件/硬件： 用于采集和分析VDR/S-VDR、ECDIS、AIS等系统的数据输出。
• 标准磁棒/磁球 (磁罗经校正用)：
• 功率计、频率计、频谱分析仪、示波器： 通用仪器，用于基础电参数测量和信号分析。
主要检测方法
检测遵循严格的程序，结合实验室测试、岸基测试和最重要的实际船舶环境下的测试：
1. 目视检查与文件核查：
• 设备型号核准证书、型式认可证书。
• 设备安装符合性（位置、天线、接地、标识）。
• 设备物理状态（外观、连接、锈蚀）。
• 操作手册、维护记录、上次检测报告。
2. 通电功能测试：
• 开机自检(POST) 状态。
• 基本操作功能（按键、旋钮、显示、报警）。
• 内部电池电压及容量测试（EPIRB, SART, VHF手持机等）。
3. 性能参数测量：
• 使用专用测试仪器，严格依据相关标准规定的测试条件和方法，测量发射参数（频率、功率、调制、杂散发射）、接收参数（灵敏度、选择性、阻塞）等。
• 对于EPIRB/SART，测试其激活机制、发射信号强度、频率精度、持续时间。
• 对于雷达，测试最小作用距离、最大作用距离、分辨力、抗雨雪/海杂波性能、ARPA跟踪精度。
• 对于AIS/GNSS，测试定位精度、信息更新率、报文发送与接收的正确性。
• 对于罗经，测试指向误差、稳定时间、速度/纬度误差补偿等。
4. 系统互操作性测试：
• 验证关键设备间的数据接口和联动功能（如GNSS向AIS/ECDIS/VDR提供位置；电罗经向雷达/自动舵提供艏向；AIS目标在雷达/ECDIS上的显示）。
5. 报警与安全功能测试：
• 触发各种预设报警（如遇险报警、DSC呼叫、GNSS失效、雷达目标丢失、舵角超限、偏航等），验证声光报警、报警抑制/确认功能是否正常。
• 测试关键设备的备用电源切换功能。
6. 实船航行测试（如适用）：
• 在航行状态下，验证雷达、AIS、ECDIS等设备的实际探测、跟踪、显示和报警性能。
• 测试自动舵/航迹控制的操舵精度和稳定性。
遵循的检测标准
检测工作严格依据国际、区域和国家层面的强制性规范、性能标准和建议案进行，主要包括：
• 国际公约与规则：
- SOLAS 公约（特别是第IV章无线电通信，第V章航行安全）。
- ITU《无线电规则》。
- IMO 相关决议、通函、性能标准（如：A.694(17), A.813(19), A.861(20), MSC.191(79), MSC.192(79), MSC.302(87)等，涵盖几乎所有GMDSS设备和主要航行设备）。
• 国际标准：
- IEC 61097 系列 (GMDSS设备)。
- IEC 60945 (海上导航和无线电通信设备及系统 - 一般要求 - 测试方法和要求的测试结果)。
- IEC 61162 系列 (海上导航和无线电通信设备及系统 - 数字接口)。
- IEC 62388 (海上导航和无线电通信设备及系统 - 船载雷达 - 性能要求、测试方法和要求的测试结果)。
- IEC 61993 系列 (AIS)。
- IEC 61108 系列 (GNSS接收设备)。
- IEC 62923 系列 (雷达和ARPA性能标准和测试方法)。
- ITU-R M.493, M.541, M.689 等 (DSC, NBDP, EPIRB, SART操作规程)。
• 船级社规范：
- 各船级社（如CCS, ABS, LR, DNV, BV等）根据国际公约和标准制定的具体检验要求和技术指南。
• 国家法规：
- 船旗国主管机关（如海事局）颁布的船舶检验规则和
CMA认证
检验检测机构资质认定证书
证书编号：241520345370
有效期至：2030年4月15日
CNAS认可
实验室认可证书
证书编号：CNAS L22006
有效期至：2030年12月1日
ISO认证
质量管理体系认证证书
证书编号：ISO9001-2024001
有效期至：2027年12月31日
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