摩擦热量检测

摩擦是物体相互接触并发生相对运动时产生的普遍物理现象，其过程中不可避免地伴随着机械能向热能的转化，即产生摩擦热。摩擦热量的生成与累积对机械系统的性能、寿命和安全性具有至关重要的影响。过高的摩擦温度可能导致材料软化、润滑失效、热变形加剧，进而引发磨损加速、疲劳断裂甚至系统失效等严重后果。因此，准确、可靠地检测摩擦过程中的热量（通常表现为温度升高）是摩擦学研究的关键环节，也是机械设计、制造、运行监测与维护保养中不可或缺的技术手段。

核心检测项目

摩擦热量检测主要围绕摩擦界面的温度变化展开，核心项目包括：

• 摩擦副平均温度： 表征摩擦接触区域整体的温升水平。
• 局部热点温度： 识别摩擦表面瞬时、局部的异常高温区域，对预测材料损伤至关重要。
• 温度分布： 测量摩擦表面或近表层在空间上的温度梯度，分析热量传递路径。
• 温度随时间的变化曲线： 监测摩擦启动、稳态运行、停止等不同阶段的温度动态特性。
• 热量输入速率/功率： 通过温度场反演或结合摩擦系数与速度、载荷计算摩擦热功率。

关键检测仪器

根据测量原理和应用场景，常用的摩擦热量（温度）检测仪器主要有：

• 热电偶：
  • 原理： 利用塞贝克效应（两种不同导体/半导体连接处因温度差产生电动势）。
  • 类型： 点焊热电偶（嵌入试件或销/盘内）、薄膜热电偶（沉积在摩擦表面）、滑动热电偶（通过滑动接触测量对偶件温度）。
  • 优点： 成本低、结构简单、响应快（小尺寸）、精度较高、能直接接触测量。
  • 缺点： 接触式测量可能干扰摩擦状态，空间分辨率有限，安装位置和方式影响大。
• 红外热像仪：
  • 原理： 探测物体表面发射的红外辐射能量，将其转换为温度分布图像。
  • 优点： 非接触测量，不干扰摩擦过程；可获得全场温度分布；空间分辨率高；响应速度快；可实时成像。
  • 缺点： 需要清晰的光学通路；测量精度受物体表面发射率影响显著；对反光表面或特定气氛（如油气烟雾）敏感；设备成本较高。
• 红外测温仪（点温仪）：
  • 原理： 与热像仪类似，但仅测量视场角内一个点的平均温度。
  • 优点： 非接触、便携、响应快、成本相对热像仪低。
  • 缺点： 只能测量特定点或小区域的平均温度，无法获得分布；同样受发射率和环境光影响。
• 热电阻（RTD）：
  • 原理： 利用金属导体电阻随温度变化的特性。
  • 应用： 常用于测量非摩擦面附近（如轴承座、油路）的温度，间接反映摩擦热效应。
  • 优点： 稳定性好，精度高。
  • 缺点： 通常体积较大，响应速度较热电偶慢，难以直接用于高速动态摩擦接触面测量。
• 光纤光栅温度传感器：
  • 原理： 光纤光栅中心波长随温度变化发生漂移。
  • 优点： 体积小、抗电磁干扰、可实现准分布式测量、可嵌入复杂结构内部。
  • 缺点： 系统相对复杂，成本较高，安装和标定有一定难度。

主要检测方法

摩擦热量的检测方法主要基于所选仪器：

1. 接触式直接测量法： 主要使用热电偶（嵌入或表面贴装）或RTD。将传感器直接置于或非常接近摩擦界面，实时采集温度信号。关键在于传感器安装位置的选择、热传导路径的优化和信号采集系统的抗干扰能力。
2. 非接触式辐射测量法： 主要使用红外热像仪或红外点温仪。通过光学窗口（如蓝宝石、石英玻璃）或直接在开放环境中观测摩擦表面发射的红外辐射来反演温度。核心在于精确标定被测表面的发射率、消除环境辐射干扰。热像仪法因其全场、非接触、可视化的优势，在摩擦热研究中应用日益广泛。
3. 间接计算法： 通过测量摩擦系数μ、法向载荷F_N和相对滑动速度V，利用公式 Q = μ * F_N * V 计算摩擦热功率（Q）。此方法依赖于摩擦系数的准确测量，并假设所有摩擦功都转化为热量。这种方法用于估算总热输入，但无法获得具体的温度分布。
4. 热流计法： 在摩擦副一侧或传热路径上安装热流传感器，直接测量通过该截面的热流量。适用于研究摩擦热在系统中的传导和分配。

相关检测标准

摩擦热量或温度的检测通常内嵌于摩擦、磨损或材料性能的测试标准中，标准对测试条件、仪器精度、数据采集频率和报告内容做出规定，确保结果的可比性和可靠性。常见相关标准包括：

• 国际标准：
  • ISO 12103-1: 道路车辆 - 用于评估过滤器性能的试验粉尘 - 第1部分：亚利桑那试验粉尘（部分测试涉及温升）。
  • ISO 12156-1: 柴油 - 使用高频往复试验机（HFRR）评定润滑性 - 第1部分：试验方法（记录摩擦系数和温度）。
  • ISO 7148-1, -2: 滑动轴承 - 稳态条件下流体动压滑动轴承 - 第1部分：圆柱轴瓦轴承的计算；第2部分：可倾瓦推力轴承的计算（涉及温升计算）。
  • ASTM G99: 使用销盘式试验机测定材料滑动磨损性能的标准试验方法（常要求记录摩擦系数和温度）。
  • ASTM G133: 使用往复球对平面几何结构测定材料滑动磨损性能的标准试验方法（常要求记录摩擦系数和温度）。
  • ASTM G181: 缸套-活塞环摩擦和润滑性初步筛选的标准试验方法（记录摩擦力和温度）。
• 行业/企业标准： 各汽车、航空、轨道交通、能源装备制造企业通常有更具体的内部规范和测试规程，对特定零部件（如制动器、离合器、轴承、齿轮）在工况模拟下的温升限值及测试方法做出详细规定。例如SAE J2522（盘式制动器台架试验规范）中明确要求监测制动盘/片的温度。

选择和应用标准时，需紧密结合具体的摩擦副类型、应用工况和研究目标。标准的严格遵循是保证摩擦热量检测结果科学性和工程价值的基础。

检测机构资质证书

CMA认证

检验检测机构资质认定证书

证书编号：241520345370

有效期至：2030年4月15日

CNAS认可

实验室认可证书

证书编号：CNAS L22006

有效期至：2030年12月1日

ISO认证

质量管理体系认证证书

证书编号：ISO9001-2024001

有效期至：2027年12月31日

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