城市轨道交通自动售检票系统检测的重要性

城市轨道交通自动售检票（Automatic Fare Collection, AFC）系统作为城市公共交通运营的核心组成部分，直接关系到乘客出行效率、票务管理安全和运营企业的经济效益。随着轨道交通网络规模的扩大和智能化技术的应用，AFC系统的复杂性和功能性不断提升，其检测需求也日益严格。通过系统的检测，能够保障设备运行的稳定性、数据处理的准确性、支付交易的安全性，以及系统与外部平台（如移动支付、清分系统）的兼容性。定期的检测与维护不仅能降低故障率，还能为乘客提供更高效、便捷的服务体验。

检测项目

AFC系统检测涵盖硬件、软件、网络及业务流程等多个维度，主要项目包括：

1. 硬件设备检测：包括自动售票机（TVM）、自动检票机（AGM）、半自动售票机（BOM）等设备的机械性能、读卡器灵敏度、纸币/硬币识别率、打印机运行状态等。

2. 软件系统检测：重点验证中央清分系统（CC）、线路中央系统（LC）及车站系统（SC）的数据处理能力、交易逻辑正确性、异常处理机制，以及多线路多票种兼容性。

3. 安全性检测：涵盖支付安全（如二维码/银行卡交易加密）、数据存储安全（乘客隐私保护）、设备防破坏能力（抗冲击、防水防尘等级）等。

4. 功能性检测：测试从购票、进站、计费到出站的全流程业务场景，包括优惠策略执行、异常票卡处理、紧急模式切换等功能。

5. 可靠性检测：通过连续运行测试、压力测试（高并发交易模拟）评估系统在高负载下的稳定性。

检测方法

AFC系统的检测需结合实验室测试与现场测试，主要方法包括：

1. 实验室模拟测试：在受控环境中模拟各类交易场景，使用测试票卡或虚拟支付工具验证软硬件响应逻辑。

2. 现场实际运营测试：在车站真实环境下进行全时段监测，记录设备故障率、交易成功率及乘客操作体验数据。

3. 压力测试与性能测试：通过专用工具模拟高峰时段交易量（如每秒千次以上请求），检测系统吞吐量和延迟情况。

4. 安全渗透测试：对系统网络层、应用层进行漏洞扫描，验证防御非法入侵和数据泄露的能力。

5. 标准符合性测试：依据行业标准对设备尺寸、交互界面、提示信息等内容进行合规性核查。

检测标准

AFC系统检测需遵循多层级标准体系，主要包括：

1. 国家标准：如《GB/T 20907-2007 城市轨道交通自动售检票系统技术条件》，规定了系统架构、数据接口、安全等级等要求。

2. 行业标准：包括《JT/T 1037-2016 城市公共交通IC卡技术规范》和《CJ/T 154-2021 城市轨道交通自动售检票系统检测规范》，细化设备性能指标与测试流程。

3. 国际标准参考：如ISO/IEC 14443（非接触式IC卡通信协议）、PCI DSS（支付卡行业数据安全标准）等。

4. 企业定制标准：部分城市或运营商会根据本地化需求制定补充规范，如多语言支持、特殊票种处理规则等。

通过上述检测项目、方法与标准的结合，能够全面保障AFC系统在全生命周期内的可靠性和先进性，为城市轨道交通的智慧化发展奠定坚实基础。

检测机构资质证书

CMA认证

检验检测机构资质认定证书

证书编号：241520345370

有效期至：2030年4月15日

CNAS认可

实验室认可证书

证书编号：CNAS L22006

有效期至：2030年12月1日

ISO认证

质量管理体系认证证书

证书编号：ISO9001-2024001

有效期至：2027年12月31日

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