随着无人配送车在物流、电商、城市配送等领域的快速普及，其安全性、可靠性和合规性成为行业关注的焦点。为确保无人配送车在实际场景中稳定运行，需通过系统化的检测体系验证其性能。以下是无人配送车检测的核心项目与技术要点。

一、环境感知与传感器检测

无人配送车的核心能力依赖于环境感知系统，检测重点包括：

1. 多传感器融合能力测试

   • 激光雷达（LiDAR）：检测点云数据精度、探测距离（通常需覆盖50-100米范围）及抗干扰能力（如雨雪天气）。
   • 摄像头：验证图像识别算法在复杂光照（逆光、夜间）、遮挡场景下的准确率。
   • 毫米波雷达：测试运动目标追踪能力及多普勒效应处理性能。
   • 超声波雷达：检测近场障碍物（<5米）的识别精度，如路沿、矮桩等。

2. 算法验证

   • 障碍物分类准确率（行人、车辆、动物等）需达到99%以上；
   • 动态目标预测轨迹误差不超过0.5米；
   • 点云融合算法在传感器失效时的冗余容错能力。

二、导航与定位性能检测

1. 定位精度测试

   • GNSS/RTK定位：在开阔/遮挡场景下，水平定位误差需小于10厘米；
   • SLAM定位：验证无GNSS信号时的累计误差（每小时不超过1%路径长度）；
   • 多源融合定位系统的切换稳定性。

2. 路径规划与避障

   • 复杂路网下的全局路径优化能力（如死锁规避）；
   • 动态避障响应时间（从识别到决策）不超过200毫秒；
   • 最小安全距离保持（横向0.5米，纵向1.5米）。

三、运动控制与底盘检测

1. 运动控制性能

   • 速度控制精度：设定速度与实际速度误差±0.2m/s；
   • 转向角控制误差不超过1°；
   • 紧急制动距离（20km/h时速下≤2米）。

2. 复杂场景适应性

   • 最大爬坡度≥15%（满载工况）；
   • 涉水深度（≥15厘米）下的电机密封性；
   • 连续颠簸路面（振幅5cm）下的结构稳定性。

四、通信与网络安全检测

1. 通信可靠性

   • 4G/5G网络切换丢包率＜0.1%；
   • 延迟敏感指令（如紧急停车）传输延迟＜50ms。

2. 网络安全防护

   • 验证CAN总线加密协议抗攻击能力；
   • 远程控制指令的权限分级管理；
   • OTA升级过程中的固件签名校验机制。

五、安全与应急功能检测

1. 主动安全系统

   • AEB（自动紧急制动）触发成功率≥99%；
   • 低电量（<10%）自动返航成功率；
   • 硬件故障（如传感器失效）的降级运行能力。

2. 人工接管机制

   • 远程人工介入响应时间＜3秒；
   • 物理急停按钮触发优先级验证。

六、法规与标准符合性检测

1. 强制性标准

   • 符合GB/T 40429-2021《自动驾驶汽车安全要求》；
   • 满足《智能网联汽车道路测试管理规范》地方性法规。

2. 功能性标准

   • ISO 22737:2021（低速自动驾驶安全要求）；
   • SAE J3016自动驾驶分级验证（L4级能力）。

七、用户体验与运营测试

1. 交互系统检测

   • 取货码识别准确率（光照/磨损场景）；
   • 语音提示音量可调范围（55-85分贝）；
   • 异常状态（如货物倾倒）自动告警功能。

2. 运营可靠性

   • 连续运行72小时故障率＜0.1%；
   • 电池循环寿命≥2000次（容量保持率80%）；
   • 货箱温湿度控制精度（±2℃）。

结语

无人配送车的检测体系需覆盖“感知-决策-执行-交互”全链路，同时平衡技术创新与安全底线。随着5G-V2X、边缘计算等技术的融合，未来检测项目将向实时仿真测试、数字孪生验证等方向演进，为无人配送车的规模化商用奠定技术基础。

以上内容综合了技术规范、行业实践和检测标准，可为无人配送车的研发、测试和认证提供系统性参考。

检测机构资质证书

CMA认证

检验检测机构资质认定证书

证书编号：241520345370

有效期至：2030年4月15日

CNAS认可

实验室认可证书

证书编号：CNAS L22006

有效期至：2030年12月1日

ISO认证

质量管理体系认证证书

证书编号：ISO9001-2024001

有效期至：2027年12月31日

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